2024年浙江提前招生院校、专业介绍、人数、学费、录取分数等
院校名称:浙江工业职业技术学院
提招专业:智能网联汽车技术
综测形式:结构化面试
2024招生人数:15人
学费参考:6600/年
提招录取最低分数:148.3
提招录取最高分数:158
2024总分:满分200=折算100+综测80(面试)+特长20
智能网联汽车技术(专业代码460704)
教育部1+X证书试点专业、教育部汽车电子技术教学资源库参建专业、绍兴市重点专业,浙江省双高校重点建设专业。本专业成立于2012年,2021年更名为智能网联汽车技术专业。
专业介绍
智能网联汽车技术专业围绕国家汽车战略性新兴产业的定位,培养车联网与智能汽车有机结合的复合型人才,面向先进的自动驾驶软件的集成与测试、低速无人车的装调与测试、智慧交通等方向,并融合现代通信与网络技术,以实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享,实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代的汽车技术专业。目前,智能网联汽车技术专业是绍兴市重点专业,同时也是浙江省双高校重点建设专业。本专业与保时捷、比亚迪等国内外著名车企合作开设有“保时捷PEAP项目”、“比亚迪精诚英才合作项目”等多个校企合作协同育人项目,学生入学后可结合自己发展目标自主选择校企合作项目或“专升本”深造,历年毕业生专升本率达到30%以上。
师资情况
本专业师资团队力量雄厚、结构合理,博士比例占50%,教授、副教授等高级职称占50%,“双师型”教师比例占100%,多数教师具备海外/境外进修经历。团队先后获绍兴市重点创新团队、绍兴市“科技先锋岗”等荣誉称号。
主干课程
主干课程:
智能网联汽车技术、汽车底盘线控技术、ADAS系统实训、车载终端应用程序开发、单片机技术、C语言、汽车电工电子技术等。
实践环节:
汽车电子综合创新实训、嵌入式系统综合实训、车载终端应用程序开发、汽车电子辅助设计、汽车修理工中级考证实训等。
考工考证:
机动车驾驶证、特种作业操作证(电工作业或焊工作业)、二手车评估师、汽车修理工、高压电工证
实训实践
本专业实训室隶属于智慧交通与新能源汽车实训基地。专业实训室现已建有百度智能网联汽车技术实训室、汽车综合实训中心、汽车总线技术实训室、汽车电子综合创新实训室等5个实训室,以及建有保时捷实习生培养(绍兴)基地和比亚迪新能源汽车精诚英才培训基地。实训室内设备先进齐全,拥有百度自动驾驶汽车、丰田、比亚迪等多个品牌新能源汽车实训整车7辆、动力电池和驱动电机等关键零部件实训台架20余台,实训设备总额超600万元。
就业前景
面向特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力,大众、吉利等汽车主机厂,汽车零部件企业、软件开发及数字信息技术企业就业,主要从事智能网联汽车传感器标定测试、应用软件辅助开发与测试、车辆改装、道路测试、高精度地图采集、车载终端网络测试工程师助理等岗位。本专业与本科院校车辆工程、电子信息技术、汽车智能技术专业培养内容融通,学生可经过学校学习后“专升本”到相关学校继续深造,同时专业学生也可以自主选择校企合作项目“保时捷”、“比亚迪”等。
教学成果
2019年12月,专业成功申报绍兴市重点专业,开启专业建设新篇章。
专业教师参与国家自然科学基金项目2项,省公益项目各2项,出版21世纪规划教材1本。通过信息化教法改革创新,专业教师获浙江省创业导师称号1项,参见国家资源库在线课程1门。
专业优势
2012年9月开设汽车电子技术专业,2021年3月更名智能网联汽车技术,专业经过9年的办学积累,在人才培养上积累了丰富的经验,专业发展紧跟汽车产业发展趋势,目前是我校汽车类专业唯一一个面向智能汽车前端设计、研发、测试的专业。
专业目前是绍兴市重点建设专业。以新技术、新业态、新模式、新产业的需求为主导,进一步完善专业发展规划,布局未来战略必争领域和绍兴重大发展战略急需的学科专业,推动学科专业一体化协同发展智能网联汽车技术,以培养汽车智能化、电动化、网联化人才为目标。
学生风采
近年来,专业人才培养质量逐年提升,专业多名学生参加全国大学智能车大赛和挑战杯大学生创新创业大赛,累计获奖30余人次,毕业生深受企业认可。