专业背景
浙江省政府印发了《浙江省交通运输发展“十四五”规划》,到2025年,浙江将基本形成内畅外联、经济高效、泛在先进、安全绿色、整体智治的现代综合交通运输体系,完成2万亿元交通运输投资,基本建成省域、市域、城区轨道上的综合交通运输体系,实现基础设施先行引领,新增综合交通网总规模约1万公里,基本建成“六纵六横”综合运输通道,形成以四大都市区为核心的高能级综合交通枢纽体系。浙江省政府新闻办举行的“十四五”规划纲要新闻发布会上提到,浙江将加快城市群和都市圈轨道交通网络化,积极推动城际铁路、市域(郊)铁路建设,有序发展城市轨道交通,推动都市区轨道交通运营一体化,发展旅客联程联运,推进城乡运输一体融合发展。这都将促进城市轨道交通运营管理人才从对量的需求转变为对质的需求。
城市轨道交通运营管理现状包括交通客流现状、设备系统运营现状、运营突发事件监测体系、突发事件各部门应急管理体系、突发事件信息报告机制、应急安全设施规划布局、运营管理模式、应急预案体系、设施设备状况、安全生产管理机构建设情况、运营信息安全管理制度等内容。
就业方向
通过三年的学习,本专业学生具备胜任从事城市轨道交通企业一线服务与技能操作类岗位的能力,同时还可以从事交通运输类的辅助性岗位工作。本专业毕业生主要就业单位为城市轨道交通类单位及其他交通运输大类相关专业性单位及企业。对应的主要岗位有:行车管理、客运管理、安全管理、维修检修等岗位。
就业人员个人成长方向:依据岗位技能复杂程度和学生的认知规律,按照安检员、站务员、行车值班员、值班站长、行车调度员等岗位顺序梯级递进式的培养过程。
专业核心课程
《城市轨道交通概论》《城市轨道交通运营组织》《城市轨道交通运营管理》《城市轨道交通通信信号基础》《轨道交通信号与通信系统》《票务组织》《城市轨道交通安全管理》《轨道交通经济与法规》《城市轨道交通车站设备》《运输经济学》《客运服务与礼仪》等课程。
实训条件
实训基地根据城市轨道交通运营管理专业人才培养目标及职业教育教学改革方向确定建设思路,采用校企合作共建共享的运作模式,主要围绕专业核心课程行车、客运、安全课程的专业实践能力建设实训教学设施,为学生提供高度仿真、功能完善、符合职业认知规律和课程改革方向的实训环境,充分保障城轨运营管理专业的实践教学、岗位技能培训和职业能力培养。
城市轨道交通
沙盘实训系统实训室
城市轨道交通运营沙盘实训系统:包括一套沙盘与一套虚拟沙盘。
实物沙盘:以杭州地铁二号线为例,设计三站两区间,180 全景实物模型,通过先进的计算机模拟技术为城市轨道交通培训教学搭建一个以网络为基础、与实际操作环境相同,与轨道交通模型设备进行联动的多媒体教学学习平台。
城市轨道交通行车
调度仿真综合实训室
OCC中央调度中心仿真培训系统可以进行调度员常规的标准化训练、可进行故障状态下的训练;可更改运行条件和参数设置;可进行突发事件处理和非正常 行车训练;训练可以反复进行,不受运营条件限制;可以进行事故原因的辅助分析;可对各种运营方案进行预演;可进行重大故障情况下各种解决方案的训练与 比选;可对受训学员的训练过程及训练结果进行客观评价并生成评价结果。可满OCC调度中心人员(行调、环调、电调、主任值班员)的同时培训。系统具备与车站控制室仿真培训系统、运营沙盘培训系统、模拟驾驶培训系统等联合运行的功能与接口。
车站交通车站
综合控制实训室
实现地铁客运值班员、行车值班员、票务员、安检员、值班站长、行车调度员、电力调度员、环控调度员、调度主任等多个岗位的模拟训练,能进行包括但不限于城市轨道交通客运管理人员、行车管理人员与系统调度人员岗位技能强化实训、联合作业实训、独立作业实训、部分联合实训。